Les pièces italiennes moulées en grande série ont été éliminées. L'Avenrà EVO est désormais équipée de série de freins britanniques usinés CNC dans la masse.
Lors du développement du groupe motopropulseur sur circuit fermé, nos ingénieurs ont débridé le moteur HyperCore de 37 kW de l'EVO pour atteindre 205 km/h. Pousser une machine de 170 kg à ces extrêmes exige un système de freinage infatigable.
C'est pourquoi nous nous sommes associés à HEL Performance. Usinés à la main dans le Devon (Royaume-Uni), leurs étriers radiaux de 108 mm offrent une puissance d'arrêt immense et constante que les freins moulés de grande série ne peuvent tout simplement pas égaler. C'est l'alliance parfaite : un système de freinage britannique haut de gamme pour un véhicule électrique britannique sans compromis.
| Composant | EVO (37kW) | ONE (11kW) |
|---|---|---|
| Étriers Avant Double 108mm Taillé dans la masse | De Série | En Option |
| Maître-Cylindre 19mm V1 Taillé dans la masse | De Série | En Option |
| Durites de Frein Inox tressé avec gaine PVC noire | De Série | En Option |
| Frein Arrière Étrier Simple Taillé dans la masse | En Option | En Option |
| Amélioration Maître-Cylindre V2 Taillé dans la masse avec ailettes | En Option | En Option |
Une superbike de 1000cc est conçue pour dépasser les 290 km/h, et les freins en aluminium moulé de grande série y sont installés pour y faire face. L'Avenrà EVO n'est pas conçue pour atteindre 290 km/h — et nous l'assumons parfaitement. Ce qui nous importe, c'est de s'arrêter depuis 80, 110 ou notre limite de 175 km/h avec une certitude absolue et inébranlable. Nous n'avons pas spécifié des étriers usinés CNC haut de gamme parce que nous le devons. Nous les utilisons parce que nous le voulons. C'est un engagement délibéré vers l'excellence mécanique.
| Spécification | Avenrà EVO (HEL V1) | Superbike de Grande Série |
|---|---|---|
| Procédé de Fabrication | Usiné CNC dans la masse (6082-T6) | Aluminium Moulé |
| Rigidité de l'Étrier & Ressenti | Extrême (Zéro flexion sous forte charge) | Élevé (Sujet à de légères flexions) |
| Configuration des Pistons | 4 x 32mm | 4 x 34mm (Ou Asymétrique 30/32mm) |
| Matériau des Pistons | Acier Inoxydable (Barrière Thermique) | Aluminium (Transfert de Chaleur) |
| Configuration des Disques | Double Disque Large Road-Racing | Double Disque Standard |
| Finition d'Usine | Anodisation sur mesure selon spécifications Avenrà | Peinture Standard Noire/Or ou Moulage Brut |
| Origine de Fabrication | Devon, Royaume-Uni | Production Mondiale de Masse |
L'Avenrà EVO dispose d'un matériel de freinage avant de qualité supérieure et plus rigide que les variantes d'usine standard des superbikes 1000cc les plus emblématiques de l'industrie.
De Série : Brembo Monoblock Moulé
De Série : Nissin Moulé
De Série : ADVICS Moulé
De Série : Brembo M50 Moulé
Nous aimons les motos hautes performances, mais notre engagement fondamental est la sécurité du pilote. Le système de freinage HEL n'est qu'une partie d'un écosystème de sécurité complet intégré à chaque EVO.
Des étriers HEL Performance taillés dans la masse mordant de doubles disques road-racing, entièrement intégrés aux systèmes de freinage antiblocage (ABS) de série pour un contrôle total dans toutes les conditions.
Ce n'est pas une option. Chaque Avenrà EVO est équipée de série de la Veste Airbag Avenrà Charge, se déployant en moins de 50 ms pour protéger votre poitrine, votre dos et vos organes vitaux.
Via l'application Avenrà Sentinel, les parents et tuteurs peuvent facilement définir des limites de performance strictes, un suivi et un géorepérage pour les jeunes pilotes circulant avec leur permis A1/B.
Arrive bientôt. Notre système propriétaire d'aide avancée à la conduite, utilisant la télémétrie par radar et caméra pour prédire, avertir et prévenir les incidents avant même qu'ils ne surviennent.
L'intégration des systèmes de freinage HEL Performance s'aligne parfaitement avec notre calendrier pour la mise à niveau de nos moteurs au Ferrofluide dans notre usine britannique. La ONE de 11kW et l'EVO de 37kW seront disponibles pour essai et commande exclusivement via notre réseau de 24 concessionnaires partenaires agréés dès ce mois de juin.