Una Prima Assoluta nel Settore

La Giacca
Airbag Charge

Questo non è un optional. È il cuore del nostro impegno verso di te. Le massime prestazioni, protette dalla massima sicurezza.

Ridefinire la Protezione

Una Rivoluzione nella Sicurezza del Pilota.

Sviluppata in collaborazione con gli esperti di gara di RST, la giacca Charge è progettata per ridurre drasticamente la probabilità di lesioni gravi, assorbendo le forze di impatto in modo molto più efficace rispetto a un'armatura tradizionale.

Equipaggiamento di Serie su:

ONE EVO

Riduzione della Forza del 95%

Riduce l'energia trasferita fino al 95% rispetto alle protezioni standard CE di Livello 2.

Protezione degli Organi Vitali

Si gonfia in pochi millisecondi per creare un guscio rigido attorno a torace, schiena e costole.

Stabilizzazione del Collo

Forma un collare attorno al collo per limitare l'iperflessione e ridurre i rischi spinali.

Supporto per la Testa

Stabilizza il casco per ridurre di circa l'80% le forze associate ai traumi cranici.

Importante: La Giacca Airbag Avenrà Charge è progettata per funzionare in abbinamento a un casco da moto omologato. Non sostituisce in alcun modo l'uso del casco.

Sicurezza Globale

Sistema di Protezione del Pilota Avenrà

Prestazioni e protezione sono le due facce della stessa medaglia. L'A.R.P.S. è la nostra suite di tecnologie progettata per proteggere, prevenire e assistere.

TPMS

Monitoraggio Pressione Pneumatici (TPMS)

Fornisce dati sulla pressione degli pneumatici in tempo reale direttamente sul tuo cruscotto. Questo sistema proattivo aiuta a prevenire i problemi causati da pneumatici sgonfi prima che diventino pericolosi.

Di serie su: ONE, EVO
Brakes

Sistemi di Frenata Avanzati

Dalla frenata combinata (CBS) sulla ONE per una potenza d'arresto stabile, alle pinze HEL Performance con specifiche da superbike e ABS sulla EVO, ogni sistema è studiato per un controllo totale e sicuro.

CBS Di Serie su ONE
ABS HEL Performance Di Serie su EVO
Traction Control

Controllo di Trazione Multi-Livello

Una rete di sicurezza essenziale per un veicolo elettrico ad alte prestazioni. Il sistema monitora in modo intelligente la velocità delle ruote e modula l'immensa coppia istantanea del motore per prevenire lo slittamento della ruota posteriore su superfici bagnate o a bassa aderenza.

Di serie su: EVO

Prestazioni Adattate alla Patente

Il tuo concessionario può limitare in modo sicuro la centralina dell'EVO per farla corrispondere perfettamente alla tua patente e al tuo livello di esperienza, sbloccando maggiore potenza solo quando sei pronto.

  • Profilo A (Equivalente 50cc) 45 km/h Max
  • Profilo B (Equivalente 125cc) 100 km/h Max
  • Profilo C (Equivalente 250cc) 135 km/h Max
  • Profilo D (Patente A2) 170 km/h Max
  • Profilo E (EVO Sbloccato) 205 km/h Max

Aumento Massiccio dell'Autonomia

Limitare la potenza comporta naturalmente un aumento sostanziale dell'autonomia operativa. Una EVO limitata a 125cc supererà facilmente i 400 km di autonomia in città, facendoti guidare più a lungo.

Per i Piloti e i Genitori

Restrizione Digitale (Depotenziamento)

La Moto che Cresce con Te

Per i piloti, la EVO è la macchina definitiva. Per i genitori, la sicurezza e il controllo sono la priorità. Il Depotenziamento Digitale vi offre entrambi. Cambia il discorso da "troppo veloce" a "perfettamente controllabile", consentendo a un veicolo elettrico fulmineo di comportarsi esattamente come una moto da principiante.

Un Investimento a Prova di Futuro

Inizia oggi il tuo viaggio su un profilo di apprendimento altamente controllato a 100 km/h. L'anno prossimo, quando otterrai la patente completa, torna semplicemente da un concessionario autorizzato e sbloccheremo il profilo A2. Ottieni la sicurezza di cui hai bisogno ora, senza mai dover acquistare una moto completamente nuova in seguito.

Di serie su: EVO

Avenrà Live

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